語り継ぎたい 国産車とその技術 1950～60年代その1 純国産乗用車第1号といわれるトヨタ「トヨペット クラウン RSD型」。 なお、トヨタの現役車種最古参は、「ランドクルーザー」で、前身の「ジープBJ」が51年発売と最も古い。 次いで、トラックの「トヨ
1950 年代 車-今の車の主流である、流れるような流線形、 柔らかい丸まり感とは、ずいぶん違います。 今、年齢のせいもありますが、 クルマの車種を言い当てることができません。 ひとつにはクルマに対する関心が薄れたせいでしょう。 イヤな言葉を思い出しましマツダのコスモスポーツ（L10A型・1967年製） 市販車初のロータリーエンジン（10A型）搭載 トヨタの初代クラウン デラックス（RSD型・1956年製） 1500cc 4気筒OHVエンジン搭載 ダットサン110（113型・1955年製・ニッサン） 860cc SV（サイドバルブ）4気筒エンジン
1950 年代 車のギャラリー
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Zone 18 黎明期から1950年代まで ドイツで誕生した世界初の実用的なガソリン自動車といわれる「ベンツ パテント モトールヴァーゲン」（16年 レプリカ）にはじまり、1950年代までの世界の自動車技術、文化の歴史を8つのゾーンに分けて展示・紹介しています。1960年代高度経済成長期の真っ只中、くらしが大きく変わった時代 1960年 コーヒー約60円 アニメ サザエさん放送開始 1964年 東京オリンピック 高度経済成長期と呼ばれて、我々のくらしに大きな変化が表れたのが1960年代。 このころは急速に経済が成長し
Incoming Term: 1950 年代 車,
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